RX Evolution

El corazón del sistema de avance axial de la serie RX utiliza un accionamiento por tornillo sin fin y guías lineales de recirculación de bolas, una solución técnica capaz de garantizar movimientos fluidos, constantes, con baja fricción y máxima repetibilidad durante todas las operaciones de mandrinado y recargue por soldadura.

La condición de precarga garantiza el contacto continuo entre las bolas de la tuerca y el husillo de accionamiento, eliminando las holguras y garantizando una elevada precisión incluso en las inversiones del movimiento, superando los límites de los sistemas de transmisión tradicionales.
Todo el sistema se desplaza sobre carros accionados por tornillo sin fin con una geometría de cuatro hileras de bolas, dispuestas en configuración de «X», con el objetivo de garantizar una elevada rigidez, capacidad de carga y estabilidad en presencia de esfuerzos radiales, laterales y/o combinados acompañados de momentos de torsión.
La solución tecnológica adoptada tiene como resultado la mejora de la calidad superficial de los mecanizados, manteniendo la precisión y la fiabilidad incluso en presencia de elevadas solicitaciones mecánicas.

Los movimientos se confían a motores brushless de nuevo diseño, nacidos de la combinación perfecta de potencia, precisión y eficiencia energética, que proporcionan a todo el sistema unas prestaciones de máximo nivel:
• de 5 Nm a 11 Nm en rotación (según el modelo);
• 0,45 Nm en avance;
• control preciso de los movimientos;
• elevada capacidad de respuesta dinámica;
• rendimiento de hasta el 95 %;
• par estable incluso a bajas revoluciones;
• respuesta inmediata bajo carga;
• velocidad estable durante el mecanizado.
Las características constructivas de los motores brushless también garantizan una excelente relación par-peso, mejorando la compacidad, la facilidad de manejo y las prestaciones, y reducen el desgaste y el mantenimiento, prolongando la vida útil de todo el sistema.

La precisión está garantizada por una estructura estable. Todos los modelos de la serie RX están fabricados a partir de una estructura mecanizada en aluminio 6082 de alta resistencia, que aumenta la rigidez estructural, mejora la estabilidad geométrica y contribuye a reducir las vibraciones y a resistir las flexiones durante las operaciones de mandrinado, escariado y recargue por soldadura.
La estructura de aluminio anodizado garantiza una elevada rigidez y un peso reducido, asegurando la fiabilidad incluso en los mecanizados más exigentes.
La configuración especial de la estructura también permite al operador acceder al sistema principal de avance, facilitando su inspección y control.

La instalación de la máquina y su fijación a los soportes se realizan mediante el nuevo sistema de acoplamiento, compuesto por un cuerpo fijo y un cuerpo desmontable en forma de media luna, que permite al operador instalar la máquina tanto mediante un movimiento de inserción axial como radial.
El sistema de centrado rápido prevé el uso de un kit con una gran capacidad de adaptación a todas las condiciones de trabajo, capaz de garantizar un centrado perfecto incluso en presencia de orificios con un desgaste irregular o desalineados. El kit se completa con el Microspand, un palpador de expansión elástica que permite agilizar todas las operaciones de preparación para el mecanizado, contribuyendo a reducir drásticamente el tiempo total de intervención y a efectuar el control dimensional sin retirar y/o desplazar el eje portaherramientas.

El panel de control electrónico avanzado de la serie RX está diseñado para optimizar el control de las operaciones de mandrinado y recargue por soldadura, mejorando la precisión, la fiabilidad y la gestión de los parámetros de la máquina directamente en las instalaciones operativas del cliente.
La calidad de los componentes utilizados, las técnicas de producción adoptadas, la experiencia de diseño y la interfaz intuitiva de Sir Meccanica hacen del panel de control RX un sistema resistente y de altas prestaciones, diseñado para ofrecer facilidad de uso y acceso inmediato a las funciones principales, también desde el punto de vista ergonómico.
La serie introduce un sistema de control digital multiprocesador, diseñado para que la gestión de los mecanizados sea más clara, inmediata y segura.
Gracias a la pantalla en color de 7”, permite visualizar en tiempo real la velocidad de rotación y de avance, el estado de la máquina y los parámetros de mecanizado.
El indicador de carga de ambos motores permite una gestión más consciente de las condiciones de funcionamiento, mientras que el sistema de diagnóstico integrado proporciona mensajes claros e inmediatos.
Los contadores de horas de la máquina y de los motores, junto con el registro de los archivos de log en una tarjeta SD, simplifican el mantenimiento programado y mejoran la continuidad operativa.
Características del panel de control RX:
• tensión 230 V˜ 50/60 Hz;
• pantalla en color de 7”, con información gráfica avanzada e intuitiva sobre el estado de la máquina y los parámetros de mecanizado;
• cada vez que se enciende el panel de control, el sistema realiza una autocomprobación para verificar el correcto funcionamiento de todos los componentes electrónicos;
• indicador con escala de colores graduada para visualizar el esfuerzo de los motores de avance y rotación;
• 2 contadores de horas por motor: un LIFE TIMER que indica las horas totales de funcionamiento de la máquina y un TIMER ON que indica el número de horas de cada operación de mecanizado;
• indicación real de la velocidad del motor de rotación del eje en R.P.M. (revoluciones por minuto);
• indicaciones de la velocidad del motor de avance en mm/min (milímetros por minuto) y mm/R.P.M. (milímetros por revolución);
• estado ModBus, que indica el estado de la conexión entre la máquina y el panel de control;
• posibilidad de insertar una tarjeta de memoria SD para guardar los datos de mecanizado y diagnóstico;
• comunicación del estado de la máquina en color verde;
• comunicación del estado de los errores en color rojo;
• el panel de control dispone de un botón que activa el circuito de posicionamiento electrónico, permitiendo al operador establecer la cota de mecanizado. Una vez alcanzada, el circuito apaga el motor de avance, haciendo que la máquina se detenga automáticamente;
• Actual Position, que indica en milímetros y con dos decimales el valor del desplazamiento del avance con respecto a las posiciones de puesta a cero;
• icono gráfico de color verde para el modo Automático (A) y de color rojo para el modo Manual (M);
• sistema ESPS® (Electronic Synchronization Power System), que regula automáticamente la velocidad de avance en función del esfuerzo del motor de rotación, contribuyendo a proteger la máquina y a mantener estable el mecanizado;
• botón RAPID para el desplazamiento y el posicionamiento rápidos del avance;
• el panel de control y la máquina disponen de encendidos independientes;
• botón de emergencia para interrumpir instantáneamente la alimentación eléctrica de la máquina;
• teclado numérico multifunción que permite sincronizar el encendido y el apagado de los dos motores;
• aviso acústico para identificar posibles anomalías durante el funcionamiento del motor de rotación y del motor de avance;
• botón de emergencia en el panel de control.