La série W est composée de 9 modèles. Chaque machine opère sur desdimensions différentes en réalisant, avec extrême précision, la réparation sursite de trous et points d’articulation d’engins de petites et grandesdimensions dont le démontage comporterait l’arrêt de la machine et sondéplacement en atelier.  Statistiquement,l’utilisation de ces équipements innovants réduit de 85 % les temps d’usinage. 

Les machines effectuent sur site et avec un seul et simple set-up desusinages de:

• Alésage
• Rechargement de soudure intérieure et extérieure

en rattrapant aux dimensions d’origine tous les trous ovalisés ou uséset en donnant à la gamme des caractéristiques de stabilité, précision, fermeté,solidité et sécurité de manière intelligente et harmonieuse. 

• Vaste champ d’application
• Suppression des coûts de transport
• Réduction des temps d’usinage
• Réduction des coûts de main-d’œuvre
• Sécurité et fiabilité des performances
  
  

Le circuit électronique est conçu afin d’accroître la sécurité opérationnelle et de protéger le moteur de rotation contre tout effort excessif  en cas de réglage incorrect des paramètres d’utilisation. Il compense aussi à des éventuels points critiques pendant l’usinage. Le tableau de commande est en mesure de réduire automatiquement et proportionnellement la vitesse d’avance en cas d’effort sur le moteur de rotation sans risquer de dépasser le seuil maximal d’arrêt d’urgence. Grâce à la barre à led STP, il est possible de connaitre le charge de travail instantané du moteur de rotation afin de choisir, de manière optimale, les paramètres de fonctionnement (vitesse de rotation et vitesse d’avance) sur la base de la dureté du matériau, de l’outil installé, du diamètre d’usinage et du diamètre d’enlèvement de l’outil. En outre, la barre signale à l’avance la condition d’alarme et l’extinction du tableau de commande, en clignotant jusqu’au rétablissement des conditions opérationnelles. Alimentation  110 ~ 220 v 50/60 Hz avec  auto-sélection de la tension sans l’utilisation de transformateurs ou inverseurs afin d’éliminer toutes les interférences électromagnétiques ESPS ®, gestion électronique de la couple des moteurs avec synchronisation électromécanique, écran de visualisation des tours de la rotation, avertissement auditif avec écran de visualisation du code d’erreur du moteur de rotation, écran de visualisation des tours de l’avance, avertissement auditif avec écran de visualisation du code d’erreur du moteur d’avance.

• Interrupteur principal
• Interrupteur d'arrêt d'urgence
• Inverseur droite/gauche avance
• Inverseur droite/gauche rotation
• Potentiomètre réglage tours rotation
• Potentiomètre réglage tours avance
• Microswitch pour avance «rapides»
  

La série W est caractérisée par un système d’entraînement de la rotation.

Réducteur à vis sans fin - roue hélicoïdale, breveté et à l'avant-garde, afin d’obtenir des rendements élevés et des hautes performances à faible niveau sonore. Les mécanismes sont réalisés en acier 16CrNi4, cémenté, forgé et rectifié. La réalisation du profil est effectuée soigneusement afin d’obtenir un bon contact entre les surfaces. Les couronnes ont le moyeu en fonte G20 avec fusion en bronze antifriction G - CuSn12, pour réaliser la parfait combinaison entre les performances et les rendements. Les carcasses et les brides sont en fonte mécanique G20 UNI 5007. Les composantes commerciales utilisées, comme les roulements à rouleaux coniques radiaux à sphères, les para-huiles, les garnitures, les lubrifiants, elles sont sélectionnées pour garantir une haute qualité.