Sir MECCANICA SPA | W Smaller
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Die W-Serie besteht aus 9 Modellen. Jede Maschine arbeitet auf einem eigenen Durchmesserrange und führt mit äußerster Präzision Vor-Ort-Reparatur von Löchern und Gelenke sowohl von großen- als auch kleinen Maschinen durch deren Demontage und Transport in die Werkstatt zu einem Maschinenausfall führen würde. Statistisch gesehen verringert die Verwendung dieser innovativen Geräte, die Verarbeitungszeit um 85%.

Mit einmaligem Set-Up führen die Maschine folgende Bearbeitungen on-site aus:

  • Ausdrehen
  • Aufschweißen intern und extern

Bringen jedes ausgeschlagenes oder abgenutztes Bohrloch wieder in den Originalzustand und verleihen auf intelligente und harmonische Weise dem Produkt Stabilität, Genauigkeit, Solidität und Sicherheit.

1. Breiter Anwendungsbereich
2. Keine Transportkosten
3. Reduzierung der Durchlaufzeiten
4. Reduzierung der Arbeitskosten
5. Sicherheit und Zuverlässigkeit der Leistung

Außerdem gibt das blinkende Balkensignal im Voraus einen Alarmzustand an mit nachfolgender Abschaltung der gesamten Einheit bis die Wiederherstellung der Betriebsbedingungenerreicht wurden.

Stromversorgung 110 ~ 220 V 50/60 Hz mit Selbstselektion der Netzspannung, ohne die Verwendung von Transformatoren oder Wechselrichter, beseitigt jede elektromagnetische Störungen ESPS®, elektronische Verwaltung des Motordrehmoment der beiden Motoren mit elektromechanischer Synchronisierung, Display-Anzeige der Rotationmotor-Umdrehungen, akustisches Warnsignal mit Status-Fehleranzeige des Rotationmotors, Display-Anzeige der Vorschubmotor-Umdrehungen, akustisches Warnsignal mit Status-Fehleranzeige des Vorschubmotors.
• Hauptschalter
• Notschalter
• Richtungsschalter rechts / links Vorschub
• Richtungsschalter rechts / links Rotation
• Potentiometer Drehzahlregelung Rotation
• Potentiometer Drehzahlregelung Vorschub
• Mikroswitsch "Eilgang-Taste“


Die W Serie ist charakterisiert durch:

Transmissionssystem der Rotation

“Schneckenuntersetzungsgetriebe”, mit Permanentschmierung, fortschrittlich und durch Patent geschützt. Um hohe Leistungen und eine geringe Geräuschentwicklung zu erzielen, sind die mechanischen Bauteile aus zementiertem, gehärtetem und geschliffenem 16CrNi4 Stahl. Besondere Sorgfalt wurde bei der Herstellung des Profils angewendet, um einen besseren Kontakt zwischen den Oberflächen zu erhalten. Die Anlageflächen der Kronen sind aus G20 Gussstahl, auf welche eine reibungsarme G - CuSn12 Bronzelegierung aufgetragen wird, um das beste Verhältnis zwischen Leistung und Ergiebigkeit zu erhalten. Gehäuse und Flansch werden aus Maschinenguss G20 UNI 5007 hergestellt. Die verwendeten handelsüblichen Bauteile wie Kegelrollenlager oder Radialkugellager, Ölabdichtungen, Dichtungen, Schmierungen werden selektiert um eine hohe Qualität zu garantieren .

Die Leistung hat höchste Standards erreicht, passend für jeden Anwendungsfall, der Bewegungslinearität, Überlastbarkeit, Lastverwaltung mit hoher Trägheit erfordert. Unsere Motoren sind magnetisiert und einzeln getestet, garantieren Zuverlässigkeit und Effizienz. Sie sind charaktierisiert durch:

  • Ferrit-Permanetmagnete bei hoher Koerzitivkraft kalibriert
  • Kollektor mit mehreren Blättern um eine hervorragende Umschaltung zu erhalten
  • 4-poliger Tacho-Dinamo mit Selten-Erdmagneten in den Motor integriert
  • Schutzklasse IP54
  • Rotor mit geneigten Rillen für höhere Linearität bei geringen Drehzahlen.